Francia, il caldo ferma i treni: cancellazioni e allarme sulla rete ferroviaria

Link to L'ondata di caldo che sta colpendo la Francia mette sotto pressione la rete ferroviaria. SNCF ha cancellato decine di treni e avvertito i passeggeri più fragili di evitare gli spostamenti, mentre il rischio di guasti e rallentamenti cresce con temperature vicine ai 40 gradiL'ondata di caldo che sta colpendo la Francia mette sotto pressione la rete ferroviaria. SNCF ha cancellato decine di treni e avvertito i passeggeri più fragili di evitare gli spostamenti, mentre il rischio di guasti e rallentamenti cresce con temperature vicine ai 40 gradi

L'ondata di calore che sta investendo la Francia non sta creando problemi soltanto sul fronte sanitario. Le temperature eccezionalmente

[caption id="attachment_91615" align="alignleft" width="300"] A SNCF Regional Express Train is seen at Hazebrouck's train station in northern France on Thursday. France's train operators admit they made a mistake in ordering new trains that will require millions of dollars to modify station platforms.[/caption]

elevate registrate in molte regioni del Paese stanno mettendo sotto pressione anche la rete ferroviaria nazionale, costringendo la compagnia statale SNCF a cancellare decine di treni e ad adottare misure straordinarie per garantire la sicurezza della circolazione.

La situazione è diventata particolarmente delicata nelle aree interessate dall'allerta meteo, dove il termometro si avvicina ai 40 gradi e le infrastrutture ferroviarie sono sottoposte a uno stress termico insolito per diversi giorni consecutivi.

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A lanciare l'allarme è stato direttamente Jean Castex, presidente della SNCF ed ex primo ministro francese. Il numero uno delle ferrovie francesi ha invitato le persone più vulnerabili a posticipare gli spostamenti o a valutare soluzioni alternative fino al termine dell'emergenza climatica.

Secondo Castex, non è possibile escludere incidenti o interruzioni improvvise del servizio a causa delle temperature eccezionali. Una presa di posizione insolita che testimonia la gravità della situazione e le preoccupazioni dei gestori della rete ferroviaria.

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Le alte temperature rappresentano una delle principali minacce per le infrastrutture ferroviarie. Quando il caldo raggiunge livelli estremi, i binari possono dilatarsi e deformarsi, aumentando il rischio di anomalie e rendendo necessario ridurre la velocità dei convogli. Anche le linee elettriche di alimentazione possono risentire delle temperature elevate, con possibili cedimenti o malfunzionamenti.

Per limitare questi rischi, SNCF ha deciso di alleggerire il traffico ferroviario su alcune direttrici e di introdurre limitazioni operative che inevitabilmente si traducono in ritardi e cancellazioni.

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Le misure adottate hanno già portato alla soppressione di almeno 71 treni Intercités, soprattutto sulle linee che collegano Parigi a Tolosa, Clermont-Ferrand e altre città del centro e del sud della Francia. Le cancellazioni resteranno in vigore fino al termine della fase più intensa dell'ondata di calore.

Anche dove i collegamenti sono stati mantenuti, numerosi convogli stanno viaggiando a velocità ridotta per diminuire le sollecitazioni sui binari e garantire maggiori margini di sicurezza.

Link to Una rete ferroviaria sotto pressioneUna rete ferroviaria sotto pressione

La Francia possiede una delle reti ferroviarie più estese e trafficate d'Europa, con migliaia di treni che ogni giorno attraversano il Paese. Eventi climatici estremi come quello attuale stanno però evidenziando la crescente vulnerabilità delle infrastrutture di trasporto agli effetti del cambiamento climatico.

Negli ultimi anni il sistema ferroviario francese è stato costretto a fronteggiare sempre più frequentemente episodi di caldo eccezionale, alluvioni e violenti temporali che hanno provocato interruzioni e rallentamenti della circolazione.

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Le autorità francesi prevedono che il momento più critico possa arrivare tra lunedì e martedì, quando le temperature potrebbero raggiungere livelli ancora più elevati in diverse regioni del Paese. SNCF ha confermato di monitorare costantemente la situazione e di essere pronta ad adottare ulteriori misure qualora le condizioni meteorologiche dovessero peggiorare.

Per migliaia di viaggiatori resta quindi l'incertezza sulle prossime ore. Mentre la Francia affronta una delle prime grandi ondate di calore dell'estate, il sistema ferroviario si trova a gestire una sfida che va ben oltre il semplice trasporto: adattarsi a un clima sempre più estremo e imprevedibile.

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